航空工业器在工作温度工作环境时，燃滑油应该吸收的功能率航空工业器内层带来的含糖量。接着，以下吸收的功能率了含糖量的燃滑油会被输送机到航空工业器的热互换系統中，使用与别的射流力学（如放置冷却液）使用热互换，将含糖量传达给以下射流力学，并由这句话将含糖量带至航空工业器间接使用工作温度散发。燃滑油在巡环工作中就发挥着了传达含糖量的功能，帮忙有效降低航空工业器内层的工作温度‌。燃滑油热相互互相对换器由壳子、燃料导压管、水导压管和油导压管根据。汽车发驱动力的燃料和油汽车润滑油油在燃滑油热相互互相对换器中相互互相对换能量。在利用的流程中，保压水从飞机场的水导压管进去到热相互互相对换器，在实物路过热量散发片热量散发，然而再从热相互互相对换器中路过室内室温设定的汽车发驱动力油流进到汽车发驱动力的油导压管中。只要，汽车发驱动力油的室内室温就收获了保持。‌闭式降温塔后滑油：根据燃滑油传热器，常温的滑油将含糖量交换给低温环境的气油，可以实现了滑油的闭式降温塔后，保证 滑油还可以持续保持很好的地起进行润滑处理和闭式降温塔后功效‌。预热汽柴油：能够 燃滑油传热器，采取滑油的热能对汽柴油做好预热，挺高汽柴油的高温，必免汽柴油封冻。